2019-06-14
カテゴリトップ > その他
WINDJAMMERS ウインドジャマーズ フルエキゾーストマフラー コイルコーンパイプ マフラー チタン F/Ti A/F有 Bigbore サイレンサー仕様:チタンソリッド BWS125 (台湾5期以降) -15サイレンサー仕様:カーボンはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
G22-127SO

■商品概要
サイレンサー長:280mm
エキパイ素材:チタン(フロントパイプ)】チタン(ミッドパイプ)

サイレンサー仕様:チタンソリッド

■適合車種
▼YAMAHA
BWS125 (台湾5期以降) -15

■詳細説明
トグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプにロングホイルベース用とボアアップ用です。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。(除くボアアップ用)
リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。
1.標準バッフル
2.オプションバッフル(22Φロング)ボアアップ用標準バッフル
3.オプションバッフル(19Φショート)
4.オプションバッフル(22Φショート)
5.オプションバッフル(25Φショート)
6.オプションバッフル(28Φショート)
7.オプションバッフル(32Φショート)
製品詳細はスタンダート品の説明を参照して下さい。
ボアアップ車用
フロントパイプをワンランク上のサイズを使用することにより、ボアアップによって得たトルクを犠牲にすることなく高回転域でパワーをアップさせます。
ボアアップのみ及びボアストロークアップ兼用に対応しています。目安150cc-200cc
ミッドパイプは専用品となります。
こちらもチタンミッドパイプをご用意しています。
サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーション
サイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
長さは250mmと280mmを選択できます。
チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。
WJはマフラーの再研磨も行います。いつまでも美しいフォルムを残してください。
コイル・コーン・パイプ(SPL)は競技専用品です。1年保証の対象外です。

■注意点
※ノーマルフレームのみ対応します。
※150cc以上程度のボアアップ車に最適です。
※フロントパイプをSTDより1ランク太くしています。
※政府認証外及び車両改造用製品のため一般公道走行不可
※装着画像はサイレンサー仕様:ステンポリッシュです。

【送料無料】マフラー BWS125 (台湾5期以降) -15 WINDJAMMERS ウインドジャマーズ G22-127SO
当店通常価格97,200円 (税込)
価格
97,200円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー在庫確認後、発送日は別途ご連絡
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

近日開催

発明通信社では毎月、弊社内におきまして無料のセミナーを実施いたします。
インターネット特許情報検索サービス「HYPAT-i2」を中心に様々なテーマを取り上げます。

NEW 特許情報コラム

特許を中心に2人の先生が書き上げるコラム「潮流」と「そよ風」。
時事問題や特許取得の裏話など、様々なテーマをお届けいたします。

  • そよ風

    2017.02.01

    アメリカ第一

    いよいよトランプ大統領の時代がスタートしました。もう少しビジネスライクな対応をするのかと思いきや・・・ 続きを読む

  • 潮流

    2017.01.24

    日本企業の特許戦略は大丈夫なのか

    世界の企業の盛衰を占う特許登録動向世界の企業の特許戦略の動向を見るときに、最も注目されている指標・・・ 続きを読む

  • そよ風

    2017.01.16

    お正月の風物詩の羽根つきと、凧揚げがいまだ盛んにおこなわれています。羽根つきは風がない穏やかな時・・・ 続きを読む

一覧はこちら

PAGE TOP