2019-10-08
カテゴリトップ>パーツ>エンジン関連パーツ>その他
ラジアルブレーキ&クラッチマスターシリンダー 17〜20mmアジャスト AP RACING(エーピーレーシング)【適合】
汎用

※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。

※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。

AP RACINGブレーキ&クラッチマスターシリンダーの大きな特徴は、独自の有効ボア径調整機構にあります。これはレバーの支点を変更することにより、シリンダーから排出される油量を変更する事が可能で、結果的にレバーのタッチ、ブレーキ/クラッチの利き具合をユーザーの好みに合わせることが出来るのです。またキャリパーを交換した場合などでも有効ボア径の調整範囲内であれば、マスターはそのまま使用可能です。
材質:アルミ鍛造
ボア調整段階数:64段階
レバー位置調整数:約37.0
ホース取り付けピッチ(mm):M10×1.0
重量(g):304

【商品名】
ラジアルブレーキ&クラッチマスターシリンダー 17〜20mmアジャスト
【商品番号】
P6-CP4125-26
【メーカー】
AP RACING(エーピーレーシング)
【適合】
汎用
【送料無料】
当店通常価格140,400円 (税込)
価格
140,400円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー取寄せ 通常3〜4営業日で発送
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

近日開催

発明通信社では毎月、弊社内におきまして無料のセミナーを実施いたします。
インターネット特許情報検索サービス「HYPAT-i2」を中心に様々なテーマを取り上げます。

NEW 特許情報コラム

特許を中心に2人の先生が書き上げるコラム「潮流」と「そよ風」。
時事問題や特許取得の裏話など、様々なテーマをお届けいたします。

  • そよ風

    2017.02.01

    アメリカ第一

    いよいよトランプ大統領の時代がスタートしました。もう少しビジネスライクな対応をするのかと思いきや・・・ 続きを読む

  • 潮流

    2017.01.24

    日本企業の特許戦略は大丈夫なのか

    世界の企業の盛衰を占う特許登録動向世界の企業の特許戦略の動向を見るときに、最も注目されている指標・・・ 続きを読む

  • そよ風

    2017.01.16

    お正月の風物詩の羽根つきと、凧揚げがいまだ盛んにおこなわれています。羽根つきは風がない穏やかな時・・・ 続きを読む

一覧はこちら

PAGE TOP